日前,由中鐵十八局承擔(dān)施工的渝昆高鐵昆明市核心區(qū)段控制性工程昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)隧道進(jìn)到正洞施工、下穿滬昆鐵路,意味著渝昆高鐵基本建設(shè)獲得分階段重大突破。
昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)隧道坐落于云南省昆明市空港經(jīng)濟(jì)區(qū),總長(zhǎng)8770米,位于機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)區(qū)及貨運(yùn)物流安全通道下,下穿滬昆鐵路,沿途的地址條件繁雜、圍巖破碎、巖溶發(fā)育,變形控制極其苛刻,不僅施工難度高、安全風(fēng)險(xiǎn)也高。
據(jù)了解,此項(xiàng)目選用遠(yuǎn)距離大斷面懸臂掘進(jìn)機(jī)基坑開(kāi)挖技術(shù)性,能夠?qū)崿F(xiàn)隧道迅速基坑開(kāi)挖、封閉成環(huán),安全性穿越地質(zhì)環(huán)境破碎地區(qū),并下穿滬昆鐵路。