裝配式建筑市場前景分析及行業(yè)展望

   近年來，建筑行業(yè)的不斷發(fā)展所帶來的環(huán)境破壞與資源浪費一直都是一個嚴(yán)峻的問題，隨著國家對建筑行業(yè)能源與環(huán)境等方面的越來越重視，人們開始尋找一種新的建筑方式，以降低在建設(shè)過程中對生態(tài)環(huán)境的破壞以及資源的浪費。裝配式建筑憑借其安全、節(jié)能、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等優(yōu)點已然成為建筑行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

01—

　　裝配式建筑市場前景分析

　　截至2018年2月：全球裝配式建筑主要市場集中在歐美地區(qū)，亞洲地區(qū)主要有日本、新加坡等國。目前美國裝配式建筑市場占全球市場的20.6%，歐洲占25.5%，亞洲占45.0%。其中中國裝配式建筑市場還非常小，還在迅速增長中。

　　隨著最近十年的發(fā)展，我國初步建成具有中國特色的裝配式住宅體系，即形成了以輕鋼結(jié)構(gòu)為主，以木結(jié)構(gòu)、輕鋼-木結(jié)構(gòu)、輕鋼-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和輕鋼-鋼結(jié)構(gòu)補充的裝配式住宅結(jié)構(gòu)體系，且在住宅集成方面也有了進一步的探索。如現(xiàn)在的遠(yuǎn)大住工，萬科現(xiàn)在推行的裝配式住宅的建設(shè)等。當(dāng)前我國的裝配式住宅已經(jīng)有了長足的進步，但是裝配式住宅所涉及的前期策劃、施工建設(shè)以及后期物業(yè)等均不為各相關(guān)配套行業(yè)所熟悉，因此在實施的過程中還有很多技術(shù)銜接問題。配套技術(shù)的整合正是裝配式住宅推廣的關(guān)鍵，但從目前的情況來看，這一過程仍需要經(jīng)歷很長的一段時間。

　　截至2019年4月：全國31個省、區(qū)、市全部出臺了推進裝配式建筑發(fā)展相關(guān)政策文件，整體發(fā)展態(tài)勢已經(jīng)形成。2017年1-10月，全國已落實新建裝配式建筑項目約1.27億平方米，超過2016年全年總量，全年有望達到1.5億平方米。

　　內(nèi)在需求方面：相對于傳統(tǒng)的建筑方式，裝配式住宅具有節(jié)能減排、加快工程進度、減低建筑事故率；對于建筑行業(yè)本身來說，裝配式建筑技術(shù)的推廣應(yīng)用，既能提升效率，又有利于降低成本，內(nèi)在技術(shù)替代需求潛力較大。

　　從外在需求來看：國內(nèi)房價高企，房地產(chǎn)調(diào)控已經(jīng)成為政府部門的一大難題，但從近年來的調(diào)控成效來看并不理想，深層次的原因還在于供需脫節(jié)，過高的房價導(dǎo)致一大批剛性需求只能望房興嘆，而裝配式建筑技術(shù)的應(yīng)用將有望抑制房價的增長。另一方面，從各地政策中也不難看出，保障性住房已經(jīng)成為裝配式建筑應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，隨著我國對保障性住房建設(shè)需求的不斷增長，也將有助于行業(yè)未來的發(fā)展。

02—

　　行業(yè)展望——裝配式估值待提升

　　根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展“十三五”規(guī)劃的通知》、《“十三五”裝配式建筑行動方案》文件精神，要加強建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)支撐工作建設(shè)，推動城市開發(fā)建設(shè)進入裝配式綠色建造新時代。

2019年3月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部提出了開展鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅建設(shè)試點，在試點地區(qū)明確一定比例的工程項目采用鋼結(jié)構(gòu)裝配式建造方式，推動建立成熟的鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅建設(shè)體系。

　　據(jù)相關(guān)機構(gòu)分析，裝配式建筑產(chǎn)業(yè)在我國迎來了新發(fā)展機遇。隨著勞動力價格持續(xù)上漲，工廠化生產(chǎn)有助于減少勞務(wù)支出。而且，環(huán)保監(jiān)管不斷趨嚴(yán)，推行裝配式建筑有助于減少施工現(xiàn)場的環(huán)境污染和資源浪費。
金華達一品脫模劑為閃亮工程保駕護航

　　近日，各地方政府均發(fā)文稱：要在未來10年內(nèi)發(fā)展裝配式建筑，并制定了相應(yīng)的工作目標(biāo)和政策支持。據(jù)估計：2019年、2020年、2021年，裝配式建筑新開工面積預(yù)計為3.5億平方米、4.0億平方米和4.4億平方米，裝配式建筑市場規(guī)模分別可達8000億元、9200億元和10000億元。
金華達一品脫模劑為閃亮工程保駕護航

　　從發(fā)展歷程看，各國家和地區(qū)裝配式建筑的發(fā)展路徑與其土地制度與人口密度關(guān)系較密切。歐美國家由于實行土地私有制且人口密度相對較低，著重發(fā)展低多層裝配式建筑，加拿大、德國等主要采用裝配式木結(jié)構(gòu)建筑，美國采用裝配式輕鋼結(jié)構(gòu)建筑。日本實行土地私有制，但東京、大阪等核心都市圈人口密度較高，發(fā)展路徑多樣化，大都市中心以高層PC為主，城市近郊及其他小城市以低多層裝配式建筑為主，主要是木結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)。而在人口密度較高的新加坡，高層預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)成為裝配式建筑的主要選擇。

金華達一品脫模劑為閃亮工程保駕護航

　　我國在土地制度、城市人口密度上與新加坡較為相似，因而，高層裝配式混凝土建筑發(fā)展較快。伴隨勞務(wù)成本的繼續(xù)上漲和預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)量的不斷增加，裝配式建筑相對于現(xiàn)澆建筑的成本劣勢將不斷弱化，更利于裝配式建筑推廣。

03

—

　　所謂裝配式建筑，是將建筑的部分或全部構(gòu)件在構(gòu)件預(yù)制工廠生產(chǎn)完成，然后通過相應(yīng)的運輸方式運到施工現(xiàn)場組裝成的具備使用功能的建筑物，主要結(jié)構(gòu)形式包括裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、裝配式鋼結(jié)構(gòu)和裝配式木結(jié)構(gòu)。裝配式建筑不僅縮短了現(xiàn)場建造時間，還減少了由于圖紙錯誤以及施工誤差導(dǎo)致的返工與誤工，減少材料浪費。
金華達一品脫模劑為閃亮工程保駕護航

　　在談及裝配式建筑應(yīng)用時，精工控股、精工鋼構(gòu)董事長方朝陽對中國經(jīng)濟時報記者表示，世界最大單體航站樓——北京大興國際機場中央核心區(qū)主要標(biāo)段的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作和安裝均由精工鋼構(gòu)完成。金華達針對裝配式建筑特點推出的一品PC系列混凝土脫模劑，有幸參與了這一盛舉。

        2016年，精工鋼構(gòu)參與建設(shè)北京大興國際機場。“新機場結(jié)構(gòu)復(fù)雜，空間跨度大，相當(dāng)于25個標(biāo)準(zhǔn)足球場，但中庭幾乎沒有立柱，僅僅使用8根C型柱做主要支撐。”方朝陽說，他們使用數(shù)字三維仿真技術(shù)、焊接機器人等，用了6個月時間，讓新機場“鳳凰展翅”。

　　中國武夷董事秘書陳雨晴日前也表示，裝配式建筑是政府大力倡導(dǎo)推進的技術(shù)，未來發(fā)展?jié)摿薮?。而金華達一品脫模劑將用實際行動助力裝配式建筑發(fā)展。