不管是橋梁隧道,還是預(yù)制構(gòu)件,脫模,是工程建造中必不可少的一道工序,在脫模劑沒有誕生之前,很多都是使用機(jī)柴油、色拉油等作為脫模材料。
隨著技術(shù)和認(rèn)知的進(jìn)步,脫模劑逐步成為大眾的首選,市面上也不乏各種品牌、各種類型的脫模劑,比如水性脫模劑、長效脫模劑、粉狀脫模劑等。
就像湖南金華達(dá)自研自產(chǎn)自銷的長效脫模劑,有利于提高混凝土外觀質(zhì)量,盡顯混凝土“本色”,達(dá)到“清水混凝土”效果,使成型的混凝土呈仿大理石狀,平整光滑,顏色一致,手感細(xì)膩,有光澤,無污染,使混凝土制品外觀質(zhì)量上檔次,是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的首選材料。
所以到底是用油好還是用脫模劑更好呢?今天小編就從兩者的效果、優(yōu)缺點(diǎn)、性價(jià)比等方面來給大家說道說道,幫助你做最佳的選擇。
原理
油
利用油本身油性和水膜與油膜不相融的基本原理,在模板上形成油膜,起到隔離模板和混凝土的作用。
脫模劑
是一種涂于模板內(nèi)壁起潤滑和隔離作用,使混凝土在拆模時(shí)能順利脫離模板,保持混凝土形狀完整無損的物質(zhì)。
效果
油
易脫模,但直接刷機(jī)柴油的話,拆模以后會(huì)在新混凝土表面留下很多污跡,影響表觀形象,混凝土表面殘留油過多,影響二次涂裝。
脫模劑
具有比較好的隔離功能,容易拆模,拆模后表面光滑平整,沒有色差,沒有明顯的粉化和氣泡出現(xiàn),可以有效的防止混凝土產(chǎn)生缺陷。
成本
油
市面上價(jià)格大概是6-10元/升,每升可涂刷10平米左右,折合下來大概是0.6-1元/平米。
脫模劑
以水性脫模劑為例,水性脫模劑可按照 1:4-1:5 兌水,核算成本 2-3 元/公斤,每公斤涂刷面積 15 個(gè)平方米,核算下來 0.18-0.22 元/平方米。
長效的脫模劑則可以使用多次。
優(yōu)缺點(diǎn)
油
優(yōu)點(diǎn):
易脫模,獲取方便。
缺點(diǎn):
1.有色差,容易發(fā)黑發(fā)黃,不僅污染了混凝土表面,也污染模板,影響二次涂裝;
2.脫模后混凝土氣泡多;
3.氣味重,不環(huán)保;
4.有燃點(diǎn),存在安全隱患。
脫模劑
水性脫模劑
優(yōu)點(diǎn):
1.安全環(huán)保,無氣味;
2.內(nèi)含防銹劑,具有一定的防銹能力;
3.導(dǎo)氣性好,可減少氣泡;
4.操作簡單,可噴可涂;
5.稀釋液噴涂在模板上后,會(huì)褪成無色,對(duì)混凝土表面顏色無影響。
長效脫模劑
優(yōu)點(diǎn):
1.涂刷一次可反復(fù)脫模3-6次,可最大限度地節(jié)省人工成本;
2.涂膜堅(jiān)硬,光亮,防雨,可保護(hù)鋼模板不腐蝕生銹;
3.澆筑出來的混凝土顏色均勻,可打造仿大理石般的鏡面效果,呈現(xiàn)混凝土本色。
缺點(diǎn):
無法重復(fù)周轉(zhuǎn)后,需及時(shí)清理舊漆膜
適用范圍
油
較為通用,工程項(xiàng)目需要脫模的工序都能應(yīng)用。
脫模劑
水性脫模劑
適用于高鐵及高速項(xiàng)目的梁廠、小型預(yù)制構(gòu)件廠、管片廠等混凝土預(yù)制件的模板脫模。
長效脫模劑
被廣泛應(yīng)用于橋墩、現(xiàn)澆梁、懸掛梁等。
看到這里,你是不是對(duì)脫模選材已經(jīng)有了更深的理解,所以你現(xiàn)在會(huì)選油還是脫模劑呢?或者你還有別的見解?評(píng)論區(qū)高速我們吧!